Les États-Unis ont-ils acheté à un allié russe des avions à réaction hors d'usage, destinés à l'Ukraine ?

Des informations encore parcellaires
La vente d'avions obsolètes
L'acquisition de jets modernes
Un projet évalué à 1,5 million de dollars
Qu'est-ce qui était inclus dans le lot ?
Des avions inutilisables
Les sources de ces allégations
Destinés à l'Ukraine ?
Une autre source mentionnée
Le Kazakstan dément
Le Kazakhstan et la Russie
Un pays tourné vers l'Occident depuis la guerre en Ukraine
Un ancien allié important de la Russie
Des liens qui se renforcent
La désolidarisation n'est pas facile
Ménager les deux camps
Les États-Unis ont-ils donc acheté ces avions ?
Des informations encore parcellaires

Selon certaines informations, les États-Unis ont acheté 81 avions de l'ère soviétique à un important allié russe. Voici pourquoi les avions de chasse et les bombardiers ont pu être achetés, ainsi que ce que nous savons de cette transaction présumée.

La vente d'avions obsolètes

Le Kyiv Post a rapporté que les États-Unis avaient acheté quatre-vingt-un avions de l'ère soviétique qui ont été mis en vente aux enchères avec plusieurs autres appareils en octobre 2023 par le Kazakhstan, qui a lentement remplacé sa flotte aérienne obsolète.

Photo : Wiki Commons / Dmitriy Pichugin, GFDL 1.2

L'acquisition de jets modernes

Alors que le Kazakstan a acquis des jets modernes, comme le Su-30M multirôle de fabrication russe, et s'est tourné vers les fabricants occidentaux pour s'approvisionner en technologie, Astana a également cherché à se débarrasser d'un grand nombre de ses avions obsolètes de l'ère soviétique.

Un projet évalué à 1,5 million de dollars

Le projet de modernisation du Kazakstan a conduit le gouvernement du pays à mettre aux enchères, en octobre 2023, cent dix-sept anciens chasseurs et bombardiers soviétiques pour une valeur d'un milliard de tenges, soit environ 1,5 million de dollars.

Qu'est-ce qui était inclus dans le lot ?

Parmi les avions proposés à la vente par le gouvernement du Kazakhstan figurent "des intercepteurs MiG-31, des chasseurs-bombardiers MiG-27, des chasseurs MiG-29 et des bombardiers Su-24 produits dans les années 1970 et 1980", d'après le rapport du Kyiv Post.

Photo : Wiki Commons / Dmitriy Pichugin, CC BY-SA 4.0

Des avions inutilisables

Selon Astana, tous les appareils étaient inutilisables et la modernisation de ces chasseurs et bombardiers a été jugée irréalisable par les responsables. Les avions n'étaient utiles que pour les pièces détachées, ce dont l'armée de l'air ukrainienne a besoin.

Les sources de ces allégations

Le site d'information russe en langue anglaise Reporter a noté que les États-Unis avaient acheté au Kazakstan, par l'intermédiaire de sociétés offshore, quatre-vingt-un chasseurs et bombardiers obsolètes et inaptes au vol, et a ajouté qu'ils pourraient être transférés à Kyiv.

Destinés à l'Ukraine ?

"Il n'est pas exclu que les avions soient ensuite transférés en Ukraine", explique le site d'information, ajoutant que les spécialistes pourraient démanteler les avions pour récupérer des pièces détachées ou utiliser les coques des avions comme leurres sur les aérodromes ukrainiens.

Une autre source mentionnée

Le Kyiv Post a également cité le canal Telegram ukrainien Insider UA, qui affirme que les États-Unis ont acheté les quatre-vingt-un armes vendues par le Kazakhstan. Cette affirmation a toutefois été démentie par l'importateur et exportateur d'armes de l'État kazakh.

Le Kazakstan dément

Selon le rapport de Business Insider sur la situation, l'entreprise d'État kazakh Kazspetsexport a nié que les avions du Kazakstan aient été vendus à l'Ukraine, notant que les compagnies étrangères ne pouvaient pas faire d'offre pour les avions.

Le Kazakhstan et la Russie

"Le Kazakhstan, qui faisait autrefois partie de l'Union soviétique, a entretenu des liens étroits avec la Russie et a toujours été l'un de ses plus grands alliés", écrivent Rebecca Rommen et Thibault Spirlet de Business Insider. Mais cela ne veut pas dire que les relations n'ont pas été difficiles ces derniers temps.

Un pays tourné vers l'Occident depuis la guerre en Ukraine

Les relations entre la Russie et le Kazakhstan se sont modifiées après que Moscou a ordonné l'invasion de l'Ukraine, selon Rommen et Spirlet, qui signalent que le pays "s'aligne davantage sur l'Occident, suscitant la fureur de certains en Russie".

Un ancien allié important de la Russie

Le site d'information russe Reporter a également noté qu'Astana (capitale du Kazakhstan) continuait à être "attirée dans la sphère d'influence occidentale en Asie centrale dans une tentative d'arracher à la Russie l'un des plus importants alliés militaires et stratégiques dans l'espace post-soviétique".

Des liens qui se renforcent

Kate Mallison est membre associée du programme sur la Russie et l'Eurasie de la Chatham House, basée à Londres. En février 2024, elle écrivait qu'au moment même où Astana se rapprochait de l'Occident, ses liens économiques avec Moscou se renforçaient.

La désolidarisation n'est pas facile

"Le Kazakhstan partage une frontière de 4 500 miles [= 7242 km, ndlr] avec son voisin du nord, et il n'est pas facile de dissocier leurs économies interdépendantes", a expliqué Kate Mallison. Le président Kassym-Zhomart Tokayev "doit sa position à une intervention russe en janvier 2022, et les liens économiques n'ont fait que croître depuis lors", a-t-elle ajouté.

Ménager les deux camps

"Le Kazakhstan s'est engagé à respecter les sanctions occidentales contre la Russie, mais à chaque visite de ministres kazakhs à Washington pour discuter des règlements relatifs aux sanctions, une autre visite est effectuée en Russie pour s'engager à poursuivre l'alignement sur Poutine", a poursuivi K. Mallison.

Les États-Unis ont-ils donc acheté ces avions ?

Le Pentagone n'a pas répondu immédiatement à la demande de commentaire de Business Insider, qui souhaitait savoir si les États-Unis étaient ou non l'acheteur des quatre-vingt-un avions vendus par le Kazakstan.

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